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从1966年职校学徒工到2017年现代学徒制,33

时间:2017-10-09 13:28:01 来源:轨道运校榆中校区 作者:榆中校区

轨道运输学校共有四大类专业,机车车辆类、铁道运营类和轨道基础保障类,国际邮轮专业。学校网站:http: www.ornithography.com 咨询热线:400-1551-676 咨询QQ: 2322565675 319982489 3141427708


   近日,教育部公布了第二批现代学徒制试点单位名单,加上首批名单的试点单位,目前,共有330家院校、企业及行业协会“盖章”成为我国现代学徒制探索者、领路人。

自我国正式拉开现代学徒制试点大幕一年多以来,几个不同类型的试点充分发挥牵头单位的优势,分别从政策、行规、运行、管理等方面为实施现代学徒制探索经验,在质疑中探寻方向,在建设中调整步调。可以说,在全体职教人的共同努力下,中国特色现代学徒制之路逐渐清晰。(高铁学校招生)

但这之中也还存在不少需继续探讨的问题与困扰。现代学徒制试点单位名单内外的院校都在上下求索:

在“中国制造2025”和“一带一路”的国家政策引领下,现代学徒制该如何解决我国人才结构性问题?如何突破校热企冷的困境?又如何保障学生在现代学徒制项目中的合法权益?

今天,聚焦职教(ID:zjteachers)与您一同拜访现代学徒制领域的专家和媒体大咖,以期从中觅得良方,找寻到现代学徒制落地职校的最佳途径。

 

教育部职成司高职高专处处长 林宇

 

传统学徒制只是师带徒,但被职业学校教育的发展冲垮了。近年来西方兴起的新型学徒制,一个特点就是传统学徒制与学校教育相结合。我们推行的现代学徒制是具有中国特色的现代学徒制,是符合当下我国国情特点、切实推进产教融合、拉近职业教育与劳动用工制度距离的现代学徒制。在各国职业教育法律法规不一样的情况下,关键在于以有效的手段解决当前的主要矛盾,而不是机械照抄国外的现行做法。

 

广东建设职业技术学院院长 赵鹏飞

 

应构建政行校企多方联动的运行机制,搭建现代学徒制育人平台;建立校企联合招生制度,明确学徒的双重身份;建立校企互聘共培机制,形成双导师团队;以岗位职业能力分析为切入点,构建基于岗位的课程体系;拓展考核方式与手段,实施综合评价。
 

北京师范大学教授 赵志群

 

如果没有适合国情的法律制度和机制,现代学徒制在现实中就很难实现可持续发展和大面积推广。现代学徒制不是一项纯粹的教育制度,它涉及多个领域,需要企业、行业组织充分参与。行业组织充分参学徒制管理,可以保护培训企业的利益,并最终提高企业的参与热情。课程安排符合职业教育规律,能够支持现代学徒制的实施。除此之外,建立现代学徒制,相应的工业文化建设也很重要。(高铁学校有哪些

 

江苏省海安教育局 徐健

 

学校应尽可能注重合作企业的典型性,实现校企“招工即招生”的合作;另一方面,如果企业先期介入积极性不高,职业院校可以在已招学生的基础上与企业联合进行“二次遴选”,以实现与企业“招生即招工”的合作。政府必须在现代学徒制试点中发挥主导作用,以适当的方式干预,包括将现代学徒制试点上升为国家层面的教育战略、国家相关部门行政推动现代学徒制试点、国家制定统一的学徒培训教学标准等。学校与企业签订的是“联合办学协议”,引入学生方的协议是“联合培养协议”,此协议虽对学生具有一定约束力,但必须有学生“退出”和企业“遴选”等双向选择条款。参与现代学徒制试点的职校专业教师应与学校及试点企业签订协议,一方面保证教师参与试点工作取酬的合法性,另一方面激发教师参与项目试点的积极性。对于企业技术人员参与学徒制试点兼任专业指导老师的,可以依据《职业学校兼职教师管理办法》执行,从而构建学校、企业共同组成的现代学徒制试点的教师队伍。
 

《光明日报》

 

为应对技能不够熟练、安全意识不高的学徒遭遇工伤等职业风险,需要企、教以及政府有关管理部门进行细致规划,给出应对方案。学徒的劳动权益保护要防范个别学校以实习为名强迫学生低价打工。此外,当“老师与学生”变成“师傅与徒弟”后,教授者角色发生转换,不仅仅是理论和技能的传授者,更是学生人生观、价值观以及将来择业创业的引路人和导师。“师傅”能否胜任“老师”的角色,仍需拭目以待。(兰州铁路学校

 

媒体评论员 薛家明

 

现代学徒制的推行,学校要对学徒班的课程较真,真正做到学以致用、寓教于乐。而对那些对学徒,只劳动不教育的企业,要坚决停止合作。企业要拿出足够的金钱、精力和热情,筹办学徒班。应转变过去简单实行岗前培训的陈旧观念,真正做到人才培养。地方政府要积极制定政策,加大力度,解决学徒教育资金短缺、实践环节薄弱等问题。只有这样,才能既延续职业教育的生命力,又提高企业的技术含量和核心竞争力,让学徒制火起来。

除了以上的专家观点外,小编还从聚焦职教的职教藏品中翻阅了江西省革命委员会筹备小组印发《关于一九六六年中等专业学校、半工半读职业学校毕业生分配和全民所有制厂矿企业附设半工半读学校、训练班学生转学徒工、正式工问题的通知》。咱们一起看看,“故纸堆”中是否藏有可借鉴的真知。
 

 

50多年来,国家对于职校的关注从未减少,对于职校学徒的探索从未停歇。“纸上得来终觉浅”,若想对现代学徒制、校企合作进行更多的探讨,又该去何处“躬行”?(甘肃轨道交通运输学校

10月27-31日,职校教师相约成都“现代学徒制工学情境教学与职业能力课程建设”高级研修班,共同探讨现代学徒制课程建设的理念和建立现代学徒制的路径。

 

交流中,我们能得到什么?

 

听听曾参加此次课题讨论的职校老师如何说:

 

辽宁职业学院

 

 

通过讲授使学员深受启发,转变了职业教育教学理念,具有创新意义的现代学徒制能够为我国的职业教育增添活力,突破现阶段瓶颈问题,促进职业教育与我国经济发展相适应,促进我国行业企业做大做强。同时,进一步印证了校企联合办学的实质。参加本次培训对我院创新教学模式、改变教学思路、发展高尔夫高职教育、培养技术技能型人才打下了基础。
 

 

    通过此次培训,两位教师了解了国内外现代学徒制的现状、特点、实施条件及现代学徒制在实施过程中存在的问题等,拓宽了职教理论的视野并转变了职业教育教学理念,为我院开展现代学徒制人才培养模式改革奠定了基础江苏工程职业技术学院
 

 

经过此次培训,增强了学校教师对现代学徒制人才培养的认识,尤其是对现代学徒制人才培养课程开发与教学实施有了更清晰的思路,为飞机机电设备维修专业现代学徒制人才培养实施奠定了基础。(甘肃铁路学校

 

要成功实施“现代学徒制”,离不开国家政策的支持,离不开各行业的关注,更离不开每一位职校教师在改革中的不断实践和探索。

 

10月,让我们以学徒制为起点,以职校发展为目标,以培养所有职校学子学有所成为期许,共赴这一场金秋的约会。

 

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